מצערת אצבע עם סוויץ’ ומד מתח דיגיטלי

מומלץ במיוחד לרוכבים שרוצים לדעת תמיד כמה כוח נשאר להם בסוללה – בלי לנחש.

הוראות התקנה

1. נתקו את הסוללה לפני תחילת העבודה לצורך בטיחות.

2. הרכיבו את המצערת על הכידון בצד ימין או שמאל לפי נוחות – לרוב בצד ימין.

3. חזקו את הבורג שעל טבעת ההידוק כך שהמצערת לא תזוז בזמן הרכיבה.

4. חברו את המחבר החשמלי אל בקר המנוע (בד"כ 3-5 חוטים):

   • אדום – מתח חיובי (VCC)

   • שחור – שלילי (GND)

   • ירוק / כחול / לבן – אות המצערת (signal)

   • חוטים נוספים (אם קיימים) – למד המתח ולסוויץ’.

5. החזירו את הסוללה למקומה והפעילו את המערכת באמצעות המפתח.

6. ודאו שהצג מציג את המתח הנכון ושהמנוע מגיב לסיבוב המצערת